圖：火龍施工人員在對國華孟津電廠(chǎng)汽輪機保溫套進(jìn)行安裝調試

為減少汽輪機本體及其附屬設備管道表面的散熱損失，減小汽輪機上下缸的溫差，提高機組的熱效率，保證機組安全可靠的運行，改善員工工作環(huán)境，提高工作效率,今年9月份神華國華孟津電廠(chǎng)與濟南火龍熱陶瓷有限責任公司就汽輪機保溫改造項目簽訂了合同，涉及的保溫范圍是汽輪機本體、主汽閥、調節閥、管道、法蘭、給水泵等部分?；瘕垷崽沾杉夹g(shù)部嚴格按照《汽輪機保溫技術(shù)條件GB7520-87 或JB/T8187-1995》、《工業(yè)設備及管道絕熱工程設計規范》GB/50264、《工業(yè)設備及管道絕熱工程施工及驗收規范》GBJ126-89等標準設計汽輪機保溫方案，上門(mén)測量出具精確圖紙，保溫套車(chē)間精心制作，項目部上門(mén)安裝施工……經(jīng)過(guò)1個(gè)多月的籌備工作，采用高硅氧布+100mm陶瓷纖維毯+耐油污硅膠布的復合結構的可拆卸保溫套終于與電廠(chǎng)汽輪機、電廠(chǎng)蒸汽管道高度結合在一起。10月底孟津電廠(chǎng)汽輪機保溫成功驗收。12月初，電廠(chǎng)汽輪機保溫運行1個(gè)多月后，火龍熱陶瓷售后團隊對客戶(hù)進(jìn)行滿(mǎn)意度調查，電廠(chǎng)部門(mén)負責人說(shuō)“貴公司的汽輪機保溫項目做的很好，雖然同是采用保溫套對汽輪機本體、低壓蒸汽管道保溫，此次改造比我們之前的保溫結構節能效果好，表面溫度也比之前降低了3℃左右。

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